Denne model blev lanceret i Frankrig i 1954 og har forbedringer i forhold til tidligere modeller. Den har dog stadigvæk udvendige skyllekanaler. Motoren fik fire støttebolte i stedet for de tre bolte tidligere, motorløft foran styret, udstødningsrøret fulgte skærmstiveren, stellet var blevet kraftigere, og den fik 24 ” hjul. Model 330 bemærker sig ved at være den første typegodkendte knallert på det danske marked i 1955, TUM nr. 1. Så den er dejlig at have i samlingen. Vores model er fra 1955. Model 330 er uden kobling, så man er nødt til at stoppe motoren, hver gang der holdes stille. Bemærk den specielle ”SOLEXINE” reservedunk BP har lavet Link.. De lavede en speciel olieblandet benzin, som kunne købes i 2,5 liter metaldunke i Frankrig.

.